Les remorques de loisirs permettent de transporter quads, motos et bateaux sur route ouverte en respectant les charges et dimensions réglementaires. Chaque engin impose un type de remorque, un mode d’arrimage et un PTAC adaptés. Un mauvais choix expose à des amendes de 135 euros, des dommages matériels et des risques routiers graves. Ce guide détaille les critères techniques pour chaque usage.
Quel type de remorque pour quel engin
Remorques pour motos
Une moto de route pèse entre 180 et 260 kg. Une moto trail chargée dépasse 280 kg. La remorque doit supporter ce poids concentré sur deux points d’appui étroits.
Deux formats dominent le marché. La remorque plateau ouverte accueille une à deux motos sur des rails de guidage. Les dimensions courantes vont de 2,00 x 1,23 m (une moto) à 2,50 x 1,60 m (deux motos). Le PTAC se situe entre 500 et 750 kg, et le prix démarre à 890 euros pour un modèle neuf de marque Franc ou ASC.
La remorque fermée (type fourgon) protège les motos des intempéries, des projections et du vol. Elle convient aux déplacements sur circuit ou aux longues distances. Le budget grimpe : entre 2 500 et 5 000 euros selon la capacité et les équipements (éclairage intérieur, ventilation, ancrage au sol). Un attelage correctement dimensionné est indispensable pour tracter ces charges en sécurité.
Remorques pour quads et SSV
Un quad sportif pèse 200 à 350 kg. Un SSV (Side-by-Side) atteint 500 à 700 kg. La largeur du plateau fait la différence : un quad mesure 1,20 m de large en moyenne, un SSV jusqu’à 1,65 m.
La largeur minimale recommandée est de 1,50 m pour un quad, 1,80 m pour un SSV. Les rampes d’accès doivent supporter la charge totale sans fléchir et offrir une surface antidérapante. Les modèles à plateau abaissable (système hydraulique ou par gravité) facilitent le chargement : la plateforme descend au niveau du sol, le quad roule dessus sans effort.
Sur le terrain, les propriétaires de quads investissent entre 1 000 et 2 500 euros pour une remorque ouverte renforcée. Les modèles Temared Quad 2 3020C affichent un PTAC de 1 300 kg et une charge utile de 963 kg, soit de quoi embarquer deux quads lourds.
Remorques pour bateaux
Le transport nautique impose des contraintes de forme, de poids et de mise à l’eau. Une remorque porte-bateau se distingue par ses rouleaux ou ses berceaux qui épousent la coque sans la déformer.
| Type de bateau | Longueur typique | PTAC remorque conseillé | Prix remorque neuve |
|---|---|---|---|
| Annexe, dériveur | 2-4 m | 400-500 kg | 800-1 500 euros |
| Semi-rigide, barque | 4-5,5 m | 750-1 000 kg | 1 500-3 000 euros |
| Coque open, cabin | 5,5-7 m | 1 200-2 000 kg | 3 000-7 000 euros |
| Voilier transportable | 5-8 m | 1 500-2 500 kg | 4 000-10 000 euros |
Le treuil (manuel ou électrique) est indispensable pour charger et mettre à l’eau. Les sangles de fixation passent par le tableau arrière et les taquets d’amarrage. Après chaque immersion en eau salée, rincez la remorque entière pour limiter la corrosion des roulements et du châssis galvanisé.
Dimensions et PTAC : le tableau de référence
Le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) conditionne le permis requis, l’obligation de freinage et l’immatriculation. Voici le récapitulatif pour 2026 :
| PTAC remorque | Permis requis | Freinage | Carte grise dédiée |
|---|---|---|---|
| Jusqu’à 500 kg | B | Non obligatoire | Non (plaque du tracteur) |
| 501 à 750 kg | B | Recommandé | Oui |
| 751 à 3 500 kg | B ou B96/BE* | Obligatoire | Oui |
*Le permis BE s’impose quand le PTAC cumulé (véhicule + remorque) dépasse 3 500 kg. Le B96 couvre l’intervalle entre 3 500 et 4 250 kg. Consultez notre article sur la réglementation du remorquage en France pour les détails par catégorie.
Calcul de la charge utile : PTAC moins poids à vide de la remorque. Exemple concret : une remorque de PTAC 1 300 kg pesant 358 kg à vide offre 942 kg de charge utile. Un quad de 320 kg et son équipement (50 kg) rentrent sans problème. Deux quads de 350 kg chacun (700 kg total) passent aussi.
Depuis septembre 2025, toute remorque dont le PTAC dépasse 500 kg doit être équipée d’une béquille ou roue jockey réglable en hauteur. Cette obligation s’ajoute aux équipements de sécurité existants.
Techniques d’arrimage par engin
Un arrimage raté provoque un basculement en virage, un détachement sur autoroute ou un glissement au freinage. Chaque engin demande une méthode adaptée.
Arrimer une moto
Calez la roue avant dans un bloc-roue boulonné au plancher. Fixez deux sangles à cliquet sur le guidon ou le té de fourche (jamais sur le réservoir, jamais sur les rétroviseurs). Croisez deux sangles arrière entre le cadre et les anneaux d’ancrage au sol. Quatre points d’arrimage minimum maintiennent la moto droite, même en cas de freinage brutal à 90 km/h.
Sur le terrain, comprimez légèrement la fourche avant en serrant les sangles : la suspension travaille sous tension et stabilise l’ensemble. Vérifiez la tension toutes les 100 km sur les longs trajets. Pour un transport sécurisé de bout en bout, appliquez nos conseils de sécurité pour le remorquage.
Arrimer un quad
Positionnez le quad au centre du plateau, roues avant orientées droit. Serrez le frein de parking et enclenchez une vitesse. Fixez quatre sangles à cliquet (une par angle) sur le triangle avant et le bras oscillant arrière. Ajoutez des cales de roue si le trajet dépasse 200 km. La charge doit se répartir à 60 % vers l’avant de la remorque pour éviter l’effet balancier.
Arrimer un bateau
Enroulez le câble de treuil tendu jusqu’au taquet d’étrave. Verrouillez le cliquet. Passez une sangle large (50 mm minimum) par le tableau arrière, fixée aux anneaux latéraux de la remorque. Sur les coques larges (catamaran, ponton), ajoutez des sangles latérales croisées. Protégez les points de contact avec de la mousse ou du caoutchouc pour éviter les marques sur le gelcoat.
Homologation et équipements obligatoires en 2026
Documents à conserver à bord
- Carte grise de la remorque (obligatoire si PTAC supérieur à 500 kg)
- Attestation d’assurance couvrant la remorque
- Certificat d’immatriculation du véhicule tracteur
Signalisation et éclairage
La remorque porte ses propres feux : position, stop, clignotants, éclairage de plaque et catadioptres rouges arrière. Vérifiez le fonctionnement avant chaque départ. Les prises 7 ou 13 broches relient le faisceau au véhicule tracteur. Comparez les types de boules d’attelage pour vérifier la compatibilité de votre prise.
Vitesses maximales avec remorque
| Route | Limite avec remorque | Limite sans remorque |
|---|---|---|
| Autoroute | 90 km/h | 130 km/h |
| Route nationale/départementale | 80 km/h | 80 km/h |
| Agglomération | 50 km/h | 50 km/h |
Le dépassement de ces vitesses expose à une amende de 135 euros et un retrait de points. La distance de freinage augmente de 30 à 50 % avec une remorque chargée : anticipez.
Entretien : les contrôles qui évitent la panne
Un entretien annuel suffit pour une remorque de loisirs utilisée 5 à 15 fois par an. Voici les points critiques :
- Roulements de roue : graissage tous les 10 000 km ou une fois par an. Un roulement grippé provoque un blocage de roue en pleine circulation
- Freins à inertie : testez la course du levier. Un jeu excessif signale des garnitures usées. Remplacement tous les 20 000 km en moyenne
- Pneus : vérifiez la pression avant chaque trajet (valeur inscrite sur le flanc). Remplacez les pneus vieux de plus de 6 ans, même si la bande de roulement semble correcte
- Châssis et attelage : inspectez la corrosion, surtout sur les remorques porte-bateau exposées à l’eau salée. Un coup de peinture antirouille protège les zones fragilisées
Si vous prévoyez un road trip en caravane combiné avec le transport d’un quad ou de vélos, cette routine d’entretien s’applique aussi à la caravane. Pour le transport de vélos, un porte-vélos sur attelage reste souvent plus pratique qu’une remorque dédiée.
Questions fréquentes
Quelle remorque choisir pour transporter un quad de 300 kg ?
Une remorque plateau ouverte avec un PTAC de 750 kg et une largeur de 1,50 m minimum. La charge utile doit dépasser 400 kg pour couvrir le poids du quad plus les accessoires et l’équipement. Prévoyez des rampes antidérapantes d’au moins 1,80 m de long pour un chargement en douceur. Budget : 1 000 à 1 800 euros neuf.
Le permis B suffit-il pour tracter une remorque bateau ?
Le permis B couvre les remorques dont le PTAC ne dépasse pas 750 kg, ou dont le PTAC cumulé avec le véhicule tracteur reste sous 3 500 kg. Un semi-rigide de 5 m sur sa remorque atteint facilement 1 200 kg de PTAC : vérifiez le PTAC de votre voiture (entre 1 800 et 2 500 kg selon les modèles). Si le total dépasse 3 500 kg, le permis B96 ou BE devient obligatoire.
Comment entretenir une remorque porte-bateau après mise à l’eau en mer ?
Rincez l’ensemble au jet d’eau douce dans les 4 heures suivant la sortie de mer. Le sel attaque les roulements, les ressorts de frein et le câble de treuil. Graissez les roulements tous les 5 mises à l’eau en eau salée. Inspectez les feux arrière : l’immersion répétée provoque des infiltrations qui grillent les ampoules ou corrodent les connecteurs.
Prochaine étape : pesez votre engin équipé (carburant, accessoires), ajoutez 10 % de marge, et cherchez une remorque dont la charge utile couvre ce total. Cette vérification rapide garantit un transport conforme et un attelage qui ne souffre pas.